2025-05-15 印度押注军事人形机器人

作者：Jack  出品：人形机器人发布

本轮印巴冲突，巴方击落5架印度战机，引起全网哗然，这不仅促使印度空军寻求更先进战机，而且将视线放在了人形机器人上。

▍印度的军事人形机器人

近期，印度国防研究与发展研究组织(DRDO)宣布正在打造一种可以行走、移动甚至协助执行前线任务的人形机器人。印度工程研究院（R&DE）先进机器人系统与技术中心的集团总监SE Talole称，在过去四年中该研究院一直在开发该系统，而地区安全紧张局势目前使得印度更加迫切地需要更先进的战场技术。该项目预计将于2027年完工，如果成功，它可以为执行危险任务的士兵提供支持，让印度在最需要的地方获得机器人优势。

该人形机器人原型机由印度国防研究与发展组织位于浦那的研究与开发机构开发，最近在为期三天的先进足式机器人研讨会上公开亮相。虽然演示的全部细节尚未披露，但据《印度时报》报道，该机器人仅仅展示了其双足运动和铰接式上肢，而这些关键特征未来可能使其能够在崎岖地形上行驶或处理危险材料。

有消息人士指出，它总共拥有24个自由度，每只手臂7个自由度，夹持器4个自由度，头部2个自由度，该系统依赖于三个关键组件：像人类肌肉一样产生运动的执行器、从周围环境收集实时数据的传感器，以及解读这些信息以指导行动的控制系统。该机器人计划设计能安全处理地雷、爆炸物和液体等危险物品，其双手将协同工作，确保危险物品的安全处理。

国防研究与发展组织主管SE Talole表示：“该人形机器人由一个复杂的操作系统组成，通过先进的软件和传感器的组合来运作。研发该机器人的目标是拓展机器人技术的潜力，将类人机动性与可执行任务的功能融合在一起。尽管该机器人具备自主能力，但它不会自行做出战斗决策。”

国防研究与发展组织强调，人形机器人仍将处于人类控制之下，并配备内置安全措施，以确保关键战场行动需要直接监督的状况。未来这款人形机器人面临的挑战是如何无缝执行各种任务，并且需要确保各模块的平衡、信息处理和实地执行。

▍印度其他人形机器人

印度对于人形机器人有着较深的执念，今年开年，印度浦那的机器人公司Musks Robotics就宣布推出印度首款人形机器人Spaceo，这款机器人用的轮足底盘，在视频中整体表现僵硬十足。Muks Robotics由自学成才的AI与机器人工程师Mukesh Bangar博士于2021年创立，Bangar博士曾是一名牙医，他的目标是创造能够思考、想象和规划的机器人，最终将人类的存在扩展到太空，但印度人才更为缺乏，大多高端人才都留在美国，因此其工业化以及科技发展通常外采美国设备为主。

例如今年1月16日，印度军方在年度军演上高调展示他们的“机械狗”部队，其实也是外采美国Ghost Robotics的产品，其购买的100只机器狗共花了30亿卢布，约2.4亿元人民币。

同样在今年，印度国防机构终止了3份总价值超过2.3亿卢比的无人机合同。这份合同的主要内容，是要从印度金奈一家无人机公司采购400架无人机，用于部署在中印边界长达3488公里的军事作战中，但由于该公司采购大量中国部件，因此合同无法满足“本土制造”要求而被迫终止。

尽管如今的印度已荣登为全球第一人口大国，而且很渴望全方位超越中国，但由于长期殖民，而且羸弱的工业基础却承载不了他雄心勃勃的野心，战斗机等装备大多依赖外购。

虽然在2019年的时候，印度总理莫迪的第二个任期，就推出了“印度制造2.0”计划，主要发展制造业与科技业，企图在科技制造上超越中国，但由于基础底层工业全方位落后，只能靠嘴上功夫，没有实质的支撑。

印度政府近年来也希望推动科技创新和高端制造业的发展，试图在人工智能、机器人等领域实现技术自立。在人形机器人领域，印度政府和企业2024年以来就加大了研发投入，莫迪在2024年启动了“机器人自立计划”，对本土企业给予研发补贴，以推动关键技术国产化，这也使得部分企业开始冒出头。

印度首富、信实集团董事长穆克什安巴尼(Mukesh Ambani)支持的Addverb公司在2024年就已经宣布要研发一款双足人形机器人，并称该人形机器人将采用尖端的GPU技术、节能执行器和双臂功能，使它们能够导航各种地形并执行复杂的任务，并集成视觉和语言动作（VLA）技术，以便可以在动态环境中自主操作。Addverb的联合创始人兼首席执行官桑吉特库马尔采访提到，这款AI人形机器人，将能够执行时尚、零售和能源等行业的复杂任务。2025年，该公司称计划于今年推出人形机器人，这一战略举措标志着Addverb发展历程中的一个重要里程碑。

另外一家位于印度的人形机器人研究实验室Vanar Robotics也于2月21日正式发布了其第一代人形机器人原型Vanar Generation 1。该机器人被定义为适用于企业和家庭的生物力学类人智能，希望Vanars能够在灾难/末日来临时安全地运送人类。这个机器人仍在开发中，因此除了外观外，官方并未透露太多信息。但Vanar Robotics旨在使这款人形机器人像摩托车一样实惠，这表明这价格不会太高。

▍结语与未来

印度的人形机器人产业，像是一场精心策划的科技模仿秀：表面光鲜，内核却充满拼凑与妥协。其现状犹如用乐高积木搭建泰姬陵，零件多来自海外，设计图纸漏洞百出，最终成品既缺乏实用性，又难掩技术空心化的尴尬。

印度军方斥巨资引进美国机械狗，却因本土工业基础薄弱，连无人机合同都因依赖中国零部件而流产。这暴露出一个致命问题：印度的机器人产业宛如无根之木，核心技术始终受制于人。DRDO研发的人形机器人号称拥有24个自由度，但演示仅能完成双足行走和上肢摆动，功能与波士顿动力的Atlas相比，犹如手推车对标超跑。更讽刺的是，印度一边高喊印度制造2.0，一边在战斗机、传感器等关键领域依赖进口，其科技自立的口号更像政治表演，而非产业革命的宣言。

印度机器人公司Musks Robotics的创始人曾是牙医，自学AI和机械工程，其产品Spaceo动作僵硬如广场舞机器人。这折射出印度高端人才流失的残酷现实——顶尖工程师纷纷赴美，本土创新沦为车库创业式的草台班子。即便是首富安巴尼支持的Addverb公司，其宣称的尖端GPU技术和节能执行器，也不过是国际供应链的组装成果，核心技术仍攥在硅谷手中。印度的机器人产业，本质上是一场借壳上市的游戏。

莫迪政府的机器人自立计划看似雄心勃勃，实则缺乏底层支撑。印度试图用补贴催生本土创新，却忽略了一个基本规律：没有精密制造、芯片工业和软件生态的土壤，人形机器人只能是空中楼阁。Vanar Robotics号称要造像摩托车一样便宜的机器人，但连原型机都未公布具体参数，更像是资本市场的概念炒作。相比之下，中国从工业机器人到AI算法的全链条布局，已形成硬科技护城河，而印度仍在用外包思维做研发，注定难逃代工式创新的命运。

若将全球机器人产业比作一场F1赛事，美国是引擎设计师，中国是全能车手，日本是精密零件供应商，而印度则是场边举着Made in India横幅的观众，偶尔被允许上车试驾，却连方向盘都握不稳。印度的机器人野心，终究是殖民时代买办思维的现代翻版，急于用进口零件拼凑大国幻象，却始终造不出属于自己的科技心脏。