2025-10-29 前理想智能驾驶技术研发负责人贾鹏创业干具身，拿到首轮融资

作者：Flowpark    出品：Al硬糖

AI硬糖独家获悉，前理想汽车智能驾驶技术研发负责人贾鹏的创业项目「至简动力」已于近期获得首轮融资，投资方为元璟资本。

天眼查显示，贾鹏于2025年7月成立了杭州至简动力科技有限公司，地址位于杭州市余杭区。

公开资料显示，贾鹏曾任IBM高性能计算工程师；后加入英伟达，担任高级架构师，是英伟达首批切入智能驾驶领域的核心成员。2020年9月，贾鹏加入理想汽车。在职期间，他曾推动BEV感知、动态/静态环境融合等模块化技术、AD Max 3.0等系统落地。

今年3月的英伟达GTC大会上，贾鹏曾发表演讲，介绍了理想的Mind VLA，宣称其将“重新定义自动驾驶”。这一新型自动驾驶架构被称为机器人大模型，能够将空间智能、语言智能和行为智能融合。

随后7月，据多家媒体报道，贾鹏已经离职。

除了贾鹏，「至简动力」还有一位重量级高管——王凯。

据悉，王凯曾担任理想汽车的CTO，于2022年加盟元璟资本担任投资合伙人。而元璟资本也是理想汽车的投资方，曾连续投资了理想汽车的A轮和A+轮。

这轮具身智能创业潮中，智驾背景的创始人是其中一股重要力量，且备受资本青睐。

举例来说，它石智航创始人陈亦伦、联合创始人丁文超、逐际动力联合创始人张力、星海图创始人高继扬等明星项目的创始人都有智驾背景。

智驾和具身智能，在技术原理中有很多共通之处——都是基于对环境的感知和交互，对外界信息进行计算后，指导机器进行运动的过程。马斯克曾表示，特斯拉汽车就是装了轮子的机器人。

因此从智驾切入到具身赛道的玩家具有一定的技术优势。一位投资人告诉AI硬糖，这和做过搜索的创业者做大模型创业有优势是相似的道理。

「至简动力」的特殊之处在于，创始人贾鹏不光有丰富的智驾技术经验，对VLA模型和世界模型也做过一定程度的探索。

左一： 理想汽车智能驾驶技术研发负责人贾鹏

这源于贾鹏在理想的工作履历。

理想汽车曾经是智能驾驶的后进生，2021年才开始自研智能驾驶，比蔚来、小鹏晚两年。但最终成功逆袭，进入智驾头部梯队，进步显著。

作为技术负责人的贾鹏打过货真价实的胜仗。

随后，理想将VLA 确立为下一代技术方案，人员和资源投入也向 VLA 倾斜。2024年11月，理想自动驾驶部门进行了调整，调整为三个核心研发团队。而其中，贾鹏负责 VLA 和世界模型的研发。